Euro Truck Simulator 2 me već dugo impresionira svojom pažnjom prema detaljima u građevinama i prelepim prirodnim pejzažima. Sada je SCS proširio svoj već ogroman svet dodatkom Road to the Black Sea, dodajući Rumuniju, Bugarsku i (deo) Turske. Ove balkanske zemlje sve se graniče sa Crnim morem, a interpretacija SCS-a obiluje zanimljivim prizorima.
Moje putovanje je počelo kratkim preskakanjem iz Mađarske u Rumuniju. Na graničnom prelazu, dočekan sam najtemeljnijim procesom koji sam ikada iskusio u Euro Truck Simulator 2. Ulazak u Rumuniju je trofazni proces. Uključuje uobičajene provere pasoša i težine, ali dodaje i stvarnu inspekciju od strane granične kontrole. Tako da ulazak u Rumuniju traje primetno duže, ali bilo je cool videti detalje koji su ugrađeni da bi se prikazali stvarni procesi.
Rumunija je najveće područje novog proširenja. Poseduje više od polovine od 30 novih registrovanih naselja. Ali između glavnih tačaka postoje desetine gradova i sela, nenavedenih na svetskoj mapi, ali iznenađujuće detaljnih.
Ono što me zaista zadivilo u vezi Rumunije bila je njena ogromna poljoprivredna zemljišta. Tokom vožnje kroz zemlju, veći deo vremena proveo sam divno gledajući šumovite livade i polja koja se čini da se nikada ne završavaju, bez obzira u kojem pravcu gledate. Deo Karpata planinskog lanca prolazi kroz zemlju, i postoji prilično zahtevan serpentinasti put između gradova Brašov i Iaşi.
Rumunija ima nekoliko reka i potoka, uz obalne delove zemlje koji se protežu uz Crno more. Postoje lepo detaljni luka za brodski saobraćaj koji pokazuje koliko je Crno more zauzeto kada je u pitanju povezivanje sveta teretom. Govoreći o povezivanju tereta, primetio sam i prilično obimnu železničku mrežu širom zemlje. Često sam se zatekao kako čekam nekoliko trenutaka dok voz prođe. Takođe sam imao nekoliko susreta sa gradskim tramvajima.
Još jedna cool stvar u vezi Rumunije je da sadrži reku Dunav. Ova reka se pojavljuje i u Euro Truck Simulator 2, ali između Galatija i Konstantine postoji trajekt za prelazak. Sada znam da trajekti nisu ništa novo, ali ovaj vožnja je jedinstvena.
U pitanju je simpatičan mali rečni brod koji prelazi veoma kratku distancu preko Dunava. Za razliku od tipičnih putovanja trajektima u ETS2, ovde postoji kratka animacija koja traje manje od minuta. Iako samo mali deo proširenja, ističe se kao dokaz posvećenosti koju SCS nastavlja da ulaže u svoj sve veći paket. Euro Truck Simulator 2 sada deluje življe nego ikad, a ovo su trenuci koji to pokazuju. Bilo je potpuno nepotrebno; mogla je to biti samo još jedna učitavajuća slika – ali postoji i cool je!
Kada sam završio sa Rumunijom, moje putovanje se nastavilo na jug prema manjoj zemlji Bugarskoj. Njen granični prelaz je manje zastrašujući, iako (kao i Turska) ima skeniranje rendgenom na graničnom prelazu. Takođe se plaća 10 evra za ulazak, što je prva taksa za ulazak na granici koju sam doživeo u Euro Truck Simulator 2.
Bugarska takođe ima puno poljoprivrednog zemljišta i livada, ali i šume i primetno više nadmorske visine. Visoki mostovi premošćuju male doline (kao izvan grada Černadova), a planinski lanci se pružaju duž horizonta. Iako nema puno puteva koji vode u te planine, samo gledanje njih dok prolazite kroz ruralna područja je i dalje izuzetno lepo. Rumunija se činila da ima više teške industrije raštrkane širom zemlje. Bugarska takođe ima nešto slično, ali ćete više videti prirode nego urbanih naselja. Gradovi poput Pernika i Plovdiva izgledaju primetno moderno i razvijeno. To je u izrazitoj suprotnosti sa brojnim selima raštrkanim po zemlji.
To me dovodi do jednog pravog iritantnog iskustva koje sam doživeo dok sam vozio kroz svaku od ovih zemalja. Dužine naselja raštrkane duž mreže puteva rezultiraju stalnom promenom brzinskih ograničenja. To je čest slučaj u većem delu sveta ETS2, ali se činilo češćim ovog puta. Bez obzira na to, to me nije sprečilo da divim koliko su detaljno uređeni ovi mali gradovi. Balkanska arhitektura izgleda prilično dobro, čak i rustične strukture.
Nastavivši put na jug, na kraju sam stigao do Turske. Za razliku od ostale dve zemlje ovog proširenja, samo mali deo Turske je dostupan za vožnju. Ipak, ono što je prikazano je i dalje veoma dobro urađeno.
Samo tri turska naselja su na mapi, a zvezda je Istanbul – najveći grad u celoj Evropi. Veći deo Turske u Euro Truck Simulator 2 prikazuje više brdovitog terena, u skladu sa onim što je u Bugarskoj i Rumuniji. Međutim, vegetacija izgleda malo drugačije i malo suši. Ali zaista, fokus je na Istanbulu. Iako je uključen samo mali deo grada, izgleda sjajno. Silueta grada i okolne zgrade su dobro detaljne, a mreža puteva koja se proteže duž periferije grada je obimna. Iako nema velikog urbanih centra za istraživanje, ono što je prikazano ovde je i dalje dobro i živo.
Sa proširenjem Road to the Black Sea, sada je moguće u Euro Truck Simulator 2 voziti se od Istanbula do severa Norveške. To je ogroman uspeh za SCS i pokazuje koliko je tim napredovao od franšize 18 Wheels of Steel.
Samo ovo proširenje sadrži preko 6000 milja puteva. Prešao sam veći deo puta, idući od Segedina, Mađarska, kroz zemlje uz Crno more, za oko 14 sati. Bilo da igrate ETS2 godinama ili ste novajlija, proširenje Road to the Black Sea vredi uzeti. Lepo je, veliko i sadrži mnogo zanimljivih detalja za divljenje tokom putovanja.
Kao i obično, uzbuđen sam da vidim šta će SCS dalje razviti sa budućim proširenjima. Putujući dalje na istok od Istanbula, preći će se u više azijske delove Turske. Tako da to možda neće biti. Ali, postoji Grčka na istoku, zajedno sa nekoliko drugih mediteranskih zemalja. Hmmm… Šta li će biti sledeće proširenje?
