Prošla je godina otkako je Train Sim World 2 pozvao ljubitelje vozova da savladaju njegove Rush Hour scenarije na PS5, čineći nagli dolazak nastavka Train Sim World 3 još iznenađujućim nego otkazivanje London Northwestern. Međutim, uz ključna poboljšanja engine-a i korisničkog interfejsa, ovo je najbolja simulacija koju je razvijač Dovetail Games napravio do danas – i sa nekim sjajnim rutama uključenim pri lansiranju, pruža bolji odnos cene i kvaliteta.
Oni od vas koji nadograđuju iz prethodnih izdanja će odmah primetiti poboljšanja korisničkog interfejsa, jer čitav paket deluje brže. Tu je odličan novi ambijentalni soundtrack koji pozadinski prati menije i spaja zvuke vremena (više o tome kasnije) sa suptilnim akordima – zaista vas stavlja u pravi okvir uma dok pokušavate da se opustite na šinama. Sada možete tražiti i filtrirati lokomotive, a čak možete i skočiti u aktivnost na osnovu toga koliko vremena imate.
Jedna glavna promena je da su vozovi odvojeni od svojih matičnih ruta, a to je omogućeno novim trening područjem inspirisanim poznatom nemačkom ispitnom stazom. Ova slikovita bavarska sandbox površina domaćin je svim vašim trenutno posedovanim lokomotivima i zaista vam pruža slobodu da ih pregledate u 3D prostoru i cenite sve njihove detalje. Još važnije, pruža ključne vežbe i mogućnost da se upoznate sa njihovim karakteristikama u bez pritiska okruženju.
Kada ste spremni da završite neke vozne redove, standardna verzija Train Sim World 3 dolazi sa trio ruta koje treba da savladate: veoma teretno orijentisan Cajon Pass, impresivno ogromni Schnellfahrstrecke Kassel-Würzburg i proširena Southeastern High Speed. Fanovi franšize mogu imati primedbe na Dovetail-ovu odluku da efektivno ponovo upakuje stariji dodatak, ali proširenje Ebbsfleet do Ashford-a u potonjem uključuje tonu šina – a ovo je već bila jedna od najboljih ruta u igri.
Zapravo, kao trio, ovde postoji prilično dobra količina raznovrsnosti. Lično, nikada nismo bili veliki fanovi masivnih američkih teretnih voznih redova, pa tako vrelo putovanje od Barstowa do San Bernardino na Cajon Pass ne okreće naš Master Key – ali za svakoga ima ponešto, i postoji mnoštvo različitih načina kupovine ovog nastavka kako biste osigurali sadržaj koji želite. Treba napomenuti da možete uvesti i starije rute, a takođe možete preneti svoj napredak.
Schnellfahrstrecke Kassel-Würzburg je revolucija, međutim. Sa preko 186 kilometara predivnog nemačkog pejzaža, ova ruta vas efektivno vodi od vrha zemlje do dna, brzinama do 280km/h. Ovo je neverovatna ruta koja prolazi preko vijadukata i kroz tunele, dok ovladavate često zahtevanim ICE 1. U stvari, uvodni udarac kampanje za ovu određenu rutu vas vidi kako izvodite test brzine, što znači da možete samo leteti sa jednog kraja na drugi, ne brinući se previše o signalima ili brzinskim ograničenjima.
To je fantastičan prikaz onoga na čemu je Dovetail radio, jer se oseća kao pravo putovanje – kao da ste zaista negde putovali. Bilo je trenutaka u prošlim naslovima Train Sim World gde se činilo da ispunjavate ciljeve bez stvarnog napredovanja, ali ključna vizuelna poboljšanja znače da spoljni svet može izgledati potpuno drugačije na početku putovanja u poređenju sa krajem.
Dakle, igra je u suštini mnogo više uronjena, i izgleda bolje, sa tim bitnim promenama osvetljenja koje dodaju živost prezentaciji. Čak i na PS5, i dalje postoje značajni problemi sa LOD-om, ili nivoom detalja, što znači da se resursi iscrtavaju kako se približavate njima. Kao što možete da zamislite, ovo je posebno problematično u igri gde se gotovo uvek krećete kroz pejzaž brzim brzinama.
Slično tome, sama složenost igre znači da ima puno grešaka. Bilo da se radi o osnovnim stvarima kao što je otključavanje Trofeja ili konkretnijim problemima sa signalizacijom, doći ćete do trenutaka kada igra jednostavno neće delovati onako kako očekujete. Jedan od najvećih propusta, po našem mišljenju, je kako igra ponekad neće uspeti da prikaže važne koncepte – uprkos prilično robusnim tutorijalima – što će vas naterati da tražite rešenja za probleme koje naslov čak i ne pokušava da nauči.
Ali takođe je fer reći da Train Sim World 3 poznaje svoju publiku, i ako kupujete simulaciju duboku i složenu kao što je ova, verovatno ćete prihvatiti ideju da ćete možda morati dublje da kopate za više informacija kada budete zapeli. To je oblast u kojoj bi Dovetail mogao da se poboljša, ali Training Centre barem pruža više prilika da eksperimentišete i osećate se sa svojom lokomotivom pre nego što dođete do dobrih stvari.
Train Sim World 3 je najbolja simulacija koju je Dovetail do sada napravio. Prvi put od kako je franšiza debitovala, igra zaista prodaje iluziju da ste na putovanju – i impozantno ogromne rute poput Schnellfahrstrecke Kassel-Würzburg pomažu u tome. Iako izdanje i dalje ima očigledne vizuelne nedostatke, nova osvetljenost, volumetrijski oblaci i dinamički sistem vremena podižu prezentaciju na sledeći nivo – i poboljšanja korisničkog interfejsa ne bi trebalo potcenjivati. Ciljna publika za naslov poput ovog nikada neće biti posebno velika, ali malo drugih franšiza nalazi ravnotežu između simulacije, virtuelnog turizma i zen opuštanja kao ova.
