Sa početkom sezone automobilskih trka, igram puno trkačkih igara. Vratio sam se GT Sportu i Project CARS 2, čak sam malo i eksperimentisao sa Assetto Corsa Competizione, koja nažalost i dalje ima neke probleme, uprkos tome što je nedavno izašla iz Early Accessa. Volim svoje trkačke igre, posebno GT stvari, ali ipak se nekako nezaustavljivo vraćam Formuli 1. S obzirom na to da je F1 2018 dostupna na Xbox Game Passu, ponovo sam seo za volan nekih od najvećih trkačkih mašina sveta i vozio ih po nekim od najpoznatijih staza na svetu, uživajući u svakom trenutku kao i pre.
Srećom, čekanje na Codemasters-ov F1 naslov bilo je kraće ove godine, sa F1 2019 koja je startovala puna dva meseca ranije nego obično. Ali može li se izboriti sa prošlogodišnjim neverovatnim izdanjem? Pa, to je ono što ovde treba saznati… pa, osim ako ste već preskočili do kraja recenzije da vidite ocenu, vi nestrpljivo stvorenje.
Pretpostavljajući da ste ostali sa mnom, prva stvar koju ćete primetiti u F1 2019 je povećanje vizualnog kvaliteta u odnosu na prethodne ulaske. Neću reći da je to kao generacijski skok ili nešto slično, ali osvetljenje i nivo detalja u teksturama svakako su ispred F1 2018. To je posebno primetno na stazama koje ćete posetiti, sa svim, od površine staze do detalja u pozadini, prepravljenim za igru ove godine. Igrajući puno prethodne igre nedavno, bio sam zadivljen razlikom.
Najveća promena, međutim, i ona koju sam godinama želeo, jeste dodavanje Formule 2. Iako će grid za 2019. godinu biti dodat nakon izlaska igre, potpuni roster za 2018. je potpuno modeliran, od timova do vozača, i čak je prikazan u unapređenom režimu karijere, o kojem ću se vratiti za trenutak. S obzirom na to da igre kao MotoGP i DiRT igračima omogućavaju da započnu svoje karijere od početka, kako bi se probili do vrha svojih odgovarajućih motorsportova, prilično je iznenađujuće da su igre F1 toliko dugo trebale da uključe tu opciju, posebno imajući u vidu da novi vozači obično dolaze iz F2 i F3 (ranije GP3).
Možete se priključiti potpunoj F2 sezoni ako želite, sa kalendarom za 2018. dostupnim, ali pretpostavljam da ćete želeti da započnete sa režimom karijere. Ovo je gde uključivanje F2 deluje kao malo više simboličan dodatak, ali barem lansira više narativno vođenog karijernog režima F1 2019. Nakon što napravite svog vozača, bićete odvedeni kroz kratak niz scenarija sa novim likovima, Lukasom Veberom, vašim F2 timskim kolegom, i Devonom Batlerom, urnebesno pantomimskim negativcem cele priče. Iako su prethodne igre uključivale blage sekvence sa vašim agentom i raznim inženjerima, ova nova rivalstva donose prave trenutke drame dok Devon deluje kao alat, kao da je ovo neka jeftina verzija filma „Dnevnici groma“. To je lep dodatak koji donosi nešto drugačije, ali isto tako možete jednostavno preskočiti F2 i odmah preći na F1, što će potpuno ukloniti fiktivne likove i omogućiti igračima da dožive „čistu“ sezonu sa zvaničnom postavom vozača i timova.
Ali zaista je F2 ono što donosi najnoviji izazov u najnovijoj F1 igri, jer automobili reaguju prilično drugačije u odnosu na njihove moćnije pandane. Zadnji točkovi su lakši za okretanje, što ih čini generalno malo nestabilnijim nego što biste očekivali. Volim ovaj dodatni izazov, baš kao što volim dodatni izazov različitog rasporeda vikenda trke. Nema više sesija treninga i postoji samo jedna sesija kvalifikacija, koja određuje redosled za prvu trku vikenda. Da, postoje dve trke za svaki F2 događaj. Prva je „Feature Race“, sa obaveznom stanicom koja se slično oseća kao u F1, ali „Sprint Race“ nema stanicu i prava je trka koja zahteva pažljivo upravljanje gumama dok istovremeno pokušavate da prestignete svoje rivale na stazi.
Preticanje drugih automobila može zvučati dovoljno jednostavno, ali nova upravljivost i impresivna trkačka veštačka inteligencija se kombinuju kako bi stvorile najrealniju reprezentaciju Formule 1 (i Formule 2) koja je ikada stvorena. Nakon što sam igrao prethodnu igru na teškoj težini, odmah sam prešao na istu težinu u novoj igri i odmah sam osetio pravi nivo izazova za svoj nivo. Volim da igram sa distancom od 25% u svojim trkama, što može dovesti do 20-30 čvrstih minuta borbe za pozicije na stazi. Prilično je intenzivno, ali oseća se kao dostignuće kada napokon uspete da prestignete onog kojeg ste pratili nekoliko krugova. Svaki put kad bih se našao unutar zonskog vazdušnog creva (DRS), koje mi omogućava kratko povećanje brzine tokom određenih deonica kruga, naginjao bih se napred i adrenalin bi me prošao, čekajući da vidim da li sam dovoljno blizu da obavim prestizanje pri ulasku u krivinu na kraju ravni. Zaista je uzbuđujuće.
Sve ovo je posledica odlične upravljivosti, koja se potpuno može prilagoditi vašim željama i sposobnostima. Ako primetite da ne možete sprečiti blokiranje točkova prilikom kočenja za krivine, uključite ABS. Različiti nivoi kontrole trakcije omogućavaju vam da definišete sopstvene granice u pogledu upravljanja proklizavanjem točkova prilikom startovanja i izlaska iz krivina, tako da ako se previše okrećete, jednostavno povećajte nivo kontrole trakcije. Sjajna stvar ovde je, međutim, da ako želite da igrate online, bilo da se takmičite direktno sa drugim igračima ili putem nedeljnih izazova, nema kazni za korišćenje pomoćnih funkcija. To omogućava pristupačnije online iskustvo.
Govoreći o kaznama i online trkama, malo je frustrirajuće saznati da je kazneni sistem u F1 2019 izuzetno strog kada je u pitanju granica staze. Kada vam je dato samo jedno krug za kvalifikacije, verovatno da bi se stvari odvijale brže, možete se diskvalifikovati čak i za malo izlaženje izvan granica staze. Ovo može potpuno uništiti iskustvo. Čak i u trci, dobićete samo jedno upozorenje, pre nego što sledeći prekršaj (čak i ako je potpuno slučajan) rezultira vremenom kazne, efektivno završavajući vašu trku. Sada znam kako se Sebastijan Fetel osećao na Kanadskoj Grand Prixu prošle nedelje. Uprkos ovim problemima, online trkanje je većinom zabavno i glatko iskustvo. Nadam se da će baza igrača zadržati taj nivo, i nedeljama i mesecima kasnije.
Igra prošlogodišnje igre bila je sjajna i stvarno nisam bio siguran da li će Codemasters moći da je nadmaši, ali F1 2019 nudi najbolju upravljivost i najviše sadržaja od svih igara u seriji. Uključivanje Formule 2 samo dodaje iskustvu, nudeći svež izazov i nov način za ulazak u unapređeni i prošireni režim karijere. Ne samo da je Codemasters najnovije najbolje predstavljanje Formule 1, mislim da je fer reći da se F1 2019 može rame uz rame nositi sa najboljim trkačkim igrama koje postoje.
